Ethiopie

Addis à peine aperçu, je reviendrai.
La route des camions Ethiopiens Addis au port de Djibouti. Bonne route longue te un peu monotone lorsque l'on quitte la route de Diré Dawa.
Arrêt dans les routiers Ethiopiens, sympathiques et pas cher mais manquant un peu de confort en ce qui concerne les commodités de base.
La frontière!


C'est là que l'on double Tim, pas banal dans un cycliste dans ce désert de cailloux. On s'arrète, on discute. Il est suedois, il est parti le 1er octobre de Suède et ralie Djibouti (aprés avoir traversé entre autres: la Syrie, le Soudan, l'Ethiopie) pour traverser sur le Yemen.
Son but: Pékin (en passant par le Tibet.. si on l'autorise).
On lui propose de l'héberger à Djibouti (Djibouti est trés cher pour qui voyage avec une moyenne de 10€ par jour).
le lendemain , il est aux 32, il y restera 10 jours, allant tous les jours au port et pendant 10 jours: peut être demain.
Il a traversé, aux dernières nouvelles il était à Aden.
Si vous comprenez le suédois, vous pouvez suivre ses aventures sur:

http://www.cykelresan.com/

Ethiopie

En route pour Addis, long, trés long. Des paysages magnifiques ou du petit matin ou à la tombée de la nuit, hommes et bétes marchent inlassablement le long de la route ou sur des chemins de terre, se rendant ou revenant qui des champs, qui du marché, qui du paturage.

Encore des travaux et de la poussière. un peu aprés Déssié, enfin la bonne route asphaltée. Merci Mac Adam!

On retrouvera des gigantesques chantiers chinois (rocade, échangeurs..) à l'entrée d'Addis.

Ethiopie

Sur les hauts plateaux (3500 m environ) de la route des chinois. Du vent, froid même 11°c, nous n'étions plus habitués, Michel ça l'a rendu malade.
En fonction de l'altitude, terres brulées de la saison sèche, moisson faites ou à faire, beaucuop de troupeaux pour une herbe bien maigre et brulée


A gauche habitat des plateaux , à droite habitat de haute vallée

Ethiopie-Lalibela

Lalibela un gros bourg de 15000 ha environ à 2800m d'altitude. Trés étendu sur plusieurs collines, charmant et touristique (un aéroport permet d'acheminer les touristes depuis Addis, peu se risquent à faire la route, longue , fatiguante et en ce moment pleine de travaux)

Nous avons pu nous reposer à la charmante "Heaven guesthouse" avec un patron sypathique qui parle trés bien anglais (cela nous change!!)

Ethiopie-Lalibela

C'est un haut lieu de pélerinage et de dévotions.
Lors de Timquat (l'épiphanie orthodoxe, la fête la plus importante), il y a des processions, la ville est envahie de pélerins et de touristes

Ethiopie-Lalibela

Lalibela , Jerusalem d'Afrique et ses onze (douze) églises monolithiques taillées dans la roche même . Eglises orthodoxes datant du XIII éme siècle.

Ethiopie

Paysages de montagne, à plus de 3000m. Une route qui va de Déssié à Bahir Dahar a été construite par les chinois en 2000. Les chinois toujours sont en train de la refaire.

On en a mangé de la poussière!

Un peuple en marche sur la route! Quel que soit le lieu ou l'altitude, du monde toujours

ethiopie

Un marché trés animé au milieu des travaux. Céréales (dont le Tef qui sert à faire l'injera la galette nationale), chameaux, canne à sucre, fruits, légumes. Une grosse production! Une partie d'ailleurs va à Djibouti, tous les fruits et légumes viennent d'Ethiopie.

Tous ont envie de se faire prendre en photo, la foule autour de nous, bousculés, préssés! L'appareil photo d'Alain a disparu dans la cohue!

Ethiopie

A Bati on change de "pays",de paysages, de cultures, c'est beaucoup moins désertique, on rentre en pays Amhara.
Les taxis...................................La canne à sucre

Ethiopie

Aprés le passage de frontière à Gallafi, une petite bière bien méritée. n'importe quel bistrot en vend, ça change de Djib!!!!

Des marais salants, des dromadaires...........des autruches, rien de bien nouveau pour l'instant